Type | In-line firesylindret, vannkjølt, firetakts |
Bore×slag | 102×120 mm |
Forskyvning | 3,9L |
Metode for luftinntak | Turboladet |
Maksimal kraft | 148/110 (hestekrefter/kw) |
Nominell hastighet | 2200 r/min |
1.Avansert design og sofistikert produksjon, tilpasse seg ulike tøffe arbeidsforhold, høy styrke, sterk evne til å jobbe under tunge belastninger.
2. Sylinderblokk og sylinderhode vedtar integrert design for å forhindre forekomst av motorvann- og oljelekkasje.Delene er omtrent 40 % mindre enn andre lignende motorer, og feilraten er kraftig redusert.
3. Sylinderboringen har et plattformnettingshoningdesign, den perfekte geometriske strukturen forhindrer effektivt oljelekkasje, og bruk av avanserte teknologier som nye stempelringkomponenter og pakningspressing reduserer oljetap.
4. Adopt Holset supercharger med integrert wastegate ventil, lav hastighet respons og sterk kraft.
Tre-trinns drivstoffilter sikrer et balansert nivå av partikkelspredning, beskytter hovedkomponentene i drivstoffsystemet og maksimerer levetiden til motoren.
Motormodell | merkeeffekt kW/rpm | Standby effekt/hastighet kW/rpm | Sylindre Antall | Forskyvning L | Metode for luftinntak |
4BT3.9-GM47 | 47@1500 | 52@1500 | 4 | 3.9 | Turboladet |
4BT3.9-GM55 | 55@1500 | 61@1500 | 4 | 3.9 | Turboladet |
4BT3.9-GM65 | 65@1800 | 72@1800 | 4 | 3.9 | Turboladet |
4BTAA3.9-motoren er Dongfeng Cummins-motor, brukt i personbiler og anleggsmaskiner.
Anleggsmaskiner brukes hovedsakelig i gravemaskinserier, som XCMG XE150D, LISHIDE SC130.8, Foton Lovol FR139-7 og Lonking LG6235, etc...
Fokus på å tilby mong pu-løsninger i 5 år.