Sylinderhodet er laget av støpejern eller aluminiumslegering.Det er installasjonsbasen til ventilmekanismen og tetningsdekselet til sylinderen.Forbrenningskammeret er dannet av sylinderen og toppen av stempelet.
Forholdsregler for bruk av sylindere:
1. Sylinderhodeboltene skal strammes jevnt og oljetilførselstiden skal justeres riktig.
2. Bløtvann skal tilsettes vanntanken, og vannet skal skiftes så lite som mulig.
3. Dieselmotorer bør unngå langvarig overbelastning.
4. Når motoren er i gang og vanntanken av og til mangler vann, må du ikke slå av motoren umiddelbart, men sakte fylle på vann med lav hastighet.Ikke tilsett kaldt vann etter at motoren er varm.Etter å ha stoppet, vent til vanntemperaturen er under 40°C før du tømmer vannet.Det er ikke mulig å tilsette kokt vann umiddelbart i den kalde vintersesongen, men vannet bør varmes opp før kokt vann tilsettes.
5. Kontroller ved montering om kjølevannshullene er frigjort.Rengjør kjølesystemet med alkalisk løsning regelmessig for å fjerne kalk og oljeflekker i tide.
Sylinder er en viktig del av dieselmotoren, slitasjen på sylinderen bør minimeres for å bidra til å forbedre ytelsen og levetiden til dieselmotoren
Delnavn: | Sylinderhode |
Delenummer: | 5336956/5293539 |
Merke: | Cummins |
Garanti: | 6 måneder |
Materiale: | Metall |
Farge: | Svart |
Trekk: | Ekte og ny Cummins-del |
Lagersituasjon: | 15 stk på lager |
Lengde: | 85 cm |
Høyde: | 38 cm |
Bredde: | 22 cm |
Vekt: | 60 kg |
Dette motorens sylinderhode brukt i Cummins motor 4B3.9, 6A3.4, 6B5.9, F3.8, ISB6.7, ISF2.8, ISF3.8, QSB4.5 for lastebiler, ingeniørkjøretøyer, spesialkjøretøy og andre felt , som markedet for anleggsmaskiner, landbruksmarkedet og gruvemarkedet.
Fokus på å tilby mong pu-løsninger i 5 år.