Cummins i Kina

19. mars^th, 2022 av Cummins CCEC

Historien til Cummins og Kina kan spores tilbake til 1940-tallet for mer enn et halvt århundre siden.Den 11. mars 1941 undertegnet USAs president Franklin Roosevelt Lend-Lease Act for å gi krigstidshjelp til 38 land, inkludert Kina."Lend-Lease Act" militærhjelp til Kina inkluderer patruljebåter og militære lastebiler utstyrt med Cummins-motorer.

På slutten av 1944 sendte en Chongqing-bedrift et brev til Cummins der de forsøkte å etablere forretningskontakter og lokalisere produksjonen av Cummins-motorer i Kina.Erwin Miller, daværende daglig leder for Cummins Engines, uttrykte sin sterke interesse for dette brevet som svar, og håper at Cummins kan bygge en fabrikk i Kina etter den kinesisk-japanske krigen.Av velkjente grunner kunne Mr. Millers idé først forventes å bli virkelighet tre tiår senere, på 1970-tallet, med den gradvise lettelsen av forholdet mellom Kina og USA.

Cummins og dets tilknyttede datterselskaper har investert mer enn 1 milliard amerikanske dollar i Kina.Som den største utenlandske investoren i Kinas dieselmotorindustri begynte Cummins' forretningsforbindelse med Kina i 1975, da Mr. Erwin Miller, daværende styreleder i Cummins, besøkte for første gang.Beijing ble en av de første amerikanske gründerne som kom til Kina for å søke forretningssamarbeid.I 1979, da Kina og USA etablerte diplomatiske forbindelser, i begynnelsen av Kinas åpning mot omverdenen, ble det første Cummins-kontoret i Kina etablert i Beijing.Cummins er et av de tidligste vestlige dieselmotorselskapene som har utført lokalisert produksjon av motorer i Kina.I 1981 begynte Cummins å lisensiere produksjonen av motorer i Chongqing Engine Plant.I 1995 ble Cummins første joint venture-motoranlegg i Kina etablert.Så langt har Cummins totalt 28 institusjoner i Kina, inkludert 15 heleide og joint ventures, med mer enn 8000 ansatte, som produserer motorer, generatorsett, dynamoer, filtreringssystemer, turboladesystemer, etterbehandling og drivstoff til systemer og andre produkter , Cummins' servicenettverk i Kina inkluderer 12 regionale servicesentre, mer enn 30 kundestøtteplattformer og mer enn 1000 autoriserte distributører av heleide og joint ventures i Kina.

Cummins har lenge insistert på å inngå strategiske allianser med store kinesiske bedrifter for å oppnå felles utvikling.Som det første utenlandskeide dieselmotorselskapet som kom til Kina for lokalisert produksjon, har Cummins etablert fire motor joint ventures med ledende kinesiske kommersielle kjøretøyselskaper inkludert Dongfeng Motor, Shaanxi Automobile Group og Beiqi Foton i mer enn 30 år.Fjorten av de tre motorseriene er allerede produsert lokalt i Kina.

Cummins er det første utenlandskeide dieselmotorselskapet som opprettet et FoU-senter i Kina.I august 2006 ble FoU-senteret for motorteknologi etablert i fellesskap av Cummins og Dongfeng offisielt åpnet i Wuhan, Hubei.

I 2012 nådde Cummins' salg i Kina 3 milliarder amerikanske dollar, og Kina har blitt det største og raskest voksende utenlandske markedet for Cummins i verden.