Cummins motordel turboladersett 3803452/3803400 for Cummins QSK19 motor

Arbeidsprosessen til turboladeren

1. Eksosgassen fra motoren skyver turbinhjulet i eksosenden av turbinen og får den til å snurre.Dette kan drive turbinhjulet på den andre siden koblet til det til også å rotere samtidig.
2. Kompressorhjulet suger luft inn fra luftinntaket med makt, og etter å ha blitt komprimert ved rotasjon av bladene, går det inn i diffusorpassasjen med en stadig større rørdiameter og renner ut.Den komprimerte luften sprøytes inn i sylinderen for forbrenning.
3. Noen motorer er utstyrt med en intercooler for å redusere temperaturen på trykkluften, øke tettheten og forhindre at motoren banker.
4.Den komprimerte (og avkjølte) luften kommer inn i sylinderen gjennom inntaksrøret og deltar i forbrenningsarbeidet.
5. Den forbrente eksosgassen slippes ut fra eksosrøret og kommer inn i turbinen, og gjenta deretter handlingen til 1 ovenfor.

Turboladersystemet inkluderer en turbolader, en intercooler, en inntaksbypassventil, en eksosbypassventil og støttende inntaks- og eksosrør.Blant dem er turboladerkroppen den viktigste komponenten i turboladesystemet.Det er kjernekomponenten for å forbedre den volumetriske effektiviteten.Dens grunnleggende struktur er delt inn i: inntaksenden, eksosenden og den midtre koblingsdelen.