Cummins K19 motorenhet

K19-seriens motorproduktytelsesegenskaper

Superkraft:
Effekten dekker 450-890 hestekrefter og maksimalt dreiemoment er 2586 Newtonmeter.
Egenvekten er 1838 kg, og kraft-til-vekt-forholdet er stort.

Lavt drivstofforbruk og god økonomi:
Cummins PT drivstoffsystem, ultrahøyt injeksjonstrykk, for å sikre god motorforstøvning og full forbrenning.
Den effektive Holset eksosgassturboladeren kan sikre fullt inntak, forbedre motoreffektiviteten, forbedre forbrenningen ytterligere og redusere motorspesifikt drivstofforbruk.
Luft-til-luft kjøleteknologi sikrer mer tilstrekkelig luftinntak og bedre drivstofføkonomi.

Kompakt struktur og enkelt vedlikehold:
Den våte sylinderforingen kan skiftes ut med god varmeavledningseffekt og enkel utskifting.
Alle modellene har sterk allsidighet, høy grad av serialisering og enkelt vedlikehold.
Både sylinderblokken og sylinderhodet har en innebygd trykksmøreoljepassasje, som har en kompakt struktur og lav feilrate.

Profesjonell konfigurasjon, utmerket kvalitet:
Smøresystem: Alle bevegelige deler er tvunget til å smøre;girpumpen med stor kapasitet gir trykksmøreolje for å smøre lagrene og avkjøle stempelet;oljekjøleren, fullstrømsfilteret og bypassfilteret opprettholder god oljetilstand.
Drivstoffsystem: Cummins PT drivstoffsystem, optimert forbrenning, økende kraft;STC distribuert timing system for å sikre bedre forbrenning under alle arbeidsforhold;lavtrykks drivstofftilførselssystem, utstyrt med drivstoff enveiskrets, trygt og pålitelig.
Kjølesystem: Tvunget vannkjøling med sentrifugal vannpumpe med gir, design med stor strømningskanal, god kjøleeffekt;spin-on vannfilter og spesielle DCA-tilsetningsstoffer kan effektivt forhindre rust og kavitasjon, kontrollere surheten i kjølevæsken og fjerne urenheter.
Innsugs- og eksosanlegg: den effektive Holset eksoskompressoren forbedrer forbrenningen ytterligere;trykkpulseksosrøret kan utnytte eksosgassenergien fullt ut og forbedre motorens effektivitet;luft-til-luft kjøleteknologi sikrer bedre drivstofføkonomi og utslipp.