Produkter
Cummins QST30 motorenhet
QST30 motorspesifikasjoner
| Modell | Cummins QST30-C1050 |
| Skjema | 12-sylindret, vannkjølt, V-formet, firetakts, elektronisk styring |
| Sylinderdiameter | 140 mm |
| Stempelslag | 165 mm |
| Forskyvning | 30,5L |
| Kompresjonsforhold | 15.7:1 |
| Nominell effekt/hastighet | 783KW/2100 r/min |
| Maksimalt dreiemoment | 4630 N·m/1300 r/min |
| Tomgang | 650 r/min |
| Total masse | 3171 kg |
Cummins QST30-C1050 elektrisk injeksjonsmotor er en 12-sylindret, v-formet vinkel på 50 grader, 4-takts, vannkjølt direkteinnsprøytning, superladet mellomkjølingsmotor, basert på den japanske Komatsu SA12V-140-motoren, startet produksjonen i 1988, mye brukt i gruvedrift dumpere, lastere og bulldosere og annet utstyr.QST30-motor og andre typer motorer, ved sveiv koblingsstangmekanisme, gassfordelingsmekanisme, drivstofftilførselssystem, smøresystem, kjølesystem og startsystem.
Drivstoffinnsprøytningssystem funksjoner og fordeler
1.Dobbel RP39 Bosch drivstoffpumpe
2. Motor elektronisk kontrollsystem
3. Reduser drivstofforbruket, forbedre akselerasjonsresponsen og reduser røykeksos under ulike arbeidsforhold.
4. Avbryt den mekaniske gasskabelen (elektronisk gass)
5.Optimaliser motorytelsesegenskaper
6.Gir samme kontrollegenskaper som resten av Quantum-familien
Egenskaper og fordeler med støpejernsstempler
1. Bruk samme design som brukes av Komatsu
2. Høyere bæreevne for sylindertrykk enn aluminiumsstempler
3. Brukssyklusen er kraftig utvidet
4. Arbeid tett med sylinderforingen for å eliminere kavitasjonsproblemer
Fordeler med forsmøringssystem
1. Forhindrer feil i vedlikeholdsoperasjoner: Hindrer å starte maskinen når det ikke er oljetrykk, og vil ikke tørkestart.
2.Forbedre overhalingssyklusen og komponentens levetid
3. Økt motorpålitelighet og holdbarhet, reduserer driftskostnadene
Produktbilder
PRODUKT KATEGORIER
Fokus på å tilby mong pu-løsninger i 5 år.
